2023年 02月17日 20:31 (金)
みなさんこんばんはstoneです。
今回は、2月11日に今シーズン6日目の滑りに行った際の、滑走日記・ゲレンデの様子などのレビューを紹介したいと思います。
＜丸沼高原スキー場＞
丸沼高原スキー場
群馬県利根郡片品村東小川4658-58
【公式サイト】
関越自動車「沼田IC」から一般道で45分～1時間程度。
沼田エリアでは、標高が高いゲレンデのひとつです。
ゲレンデ付近は、山道でのアクセスになり、道路に積雪があることも多いので、冬用の装備が必要です。
沼田エリアでは、ゲレンデサイズも大きく、大会や試乗会なども開かれる人気のゲレンデです。
パークや地形遊びなどもできるポイントも多いので、フリースタイル系のスノーボーダーの比率が高めです。
【「丸沼高原スキー場」ゲレンデ情報】
■コンディション
日時：2023年2月11日
天気：晴れ
気温：マイナス3℃～0℃程度
積雪：240cm
ピーカンで気持ちの良い天気で、風もなく日が当たると汗ばむくらいの陽気でした。
■ゲレンデレビュー
快晴で雪量もばっちりなコンディションの日でしたが、滑走時間はかなり短い1日でした。
朝5時半頃に都内を出発しましたが、関越道の大渋滞にハマり、到着が12時半頃でした。
今まででおそらく最長の7時間かけて、丸沼高原スキー場に到着しました。
渋滞で午後だけの滑走になりました。
当日はスノーボードデビューのメンバーと一緒だったので、準備やらレンタルやらをして、ゲレンデベース付近で、レッスン的なことをしました。
最初はワンフットから、ハイクで横滑りを練習。
センスが良かったこともあり、半日だけでしたが、木の葉落としが少しできるくらいまで、初日で滑れるようになりました。
中央ペアリフトに乗って「イエローコース」で、初心者の人と一緒に滑りました。
コース幅が広く、レッスンゲレンデ的に使うにもちょうどよいコースです。
朝一は、圧雪バーンでのカービングも気持ちよさそうです。
丸沼高原スキー場は、斜度の変化や、片斜面などが多いゲレンデなので、「イエローコース」は初心者でも滑りやすい貴重なコースかもしれません。
普段であれば、ゴンドラ（日光白根山ロープウェイ）に乗って「からくらコース」や「ローズコース」などを通るロングランで滑るのをメインにしています。
地形など遊べるポイントも多く、パークもしっかり作られているので、フリースタイル系のスノーボーダーにおすすめです。
沼手エリアでは、ゲレンデ全体のサイズが大きく、しっかり滑るにも遊びながら滑るにも楽しいゲレンデです。
コース幅が狭いポイントや、グラトリがしやすいコースなどは混雑しやすいこともあるので、ファミリーや初心者の方は、滑りやすいコースを選んで滑れると安心だと思います。
■ランチ
到着が昼過ぎになってしまったため、ランチはゲレンデに向かう間のコンビニ飯になってしまいました。
朝昼兼用のごはんと、割引リフト券をコンビニで購入して、車中で食べながら向かいました。
丸沼高原スキー場のレストラン
・プラトー
・ポックル
・とんふぁん
■丸沼高原スキー場 ライブカメラ
丸沼高原スキー場の様子・天気などは、公式サイトからライブカメラで確認することができます。
ライブカメラ設置場所
「イエローコース」
「バイオレットコース」
「フローズンウェイブパーク丸沼」
「ロープウェイ山頂駅」
「レストランプラトー」
「レストランとんふぁん」
「レストラン高原の駅丸沼」
「丸沼高原入り口」
【「丸沼高原スキー場」ライブカメラ】
■まとめ
今回は、2022-2023シーズン6日目、丸沼高原スキー場の様子・レビューを紹介しました。
当日は数本しか滑れなかったですが、初めてスノーボードをするメンバーも加わって楽しい1日になりました。
スノーボード初日とは思えないくらい上達していたので、これからハマってくれることに期待しています。
「丸沼高原スキー場」のゲレンデレビューができるように、しっかり滑れる日にも再訪したいと思います。
【「丸沼高原スキー場」ゲレンデ情報】 【ゲレンデ付近の宿を検索】
【Burtonオンラインストア】
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tag : スノーボード, BURTON, バートン, メンテナンス, レビュー, ゲレンデ, スキー場, 群馬, 丸沼高原,
2021年 01月28日 21:34 (木)
みなさんこんばんはstoneです。
直近で滑りに行ったゲレンデレビューをしていきたいと思います。
今回は「丸沼高原スキー場」のゲレンデレビューです。
丸沼高原スキー場
所在地：群馬県利根郡片品村東小川4658-58
アクセス★★★☆☆
関越自動車道「沼田IC」から1時間半程度。
都内や埼玉県から行くのは沼田ICは近いですね。
丸沼高原スキー場は、沼田エリアでは最も標高の高いゲレンデのひとつなので、高速降りてからの一般道・山道は長いです。
ハイシーズンや、降雪の多いタイミングだと、雪道に弱い車・雪道の運転に慣れていない方だと、ゲレンデ付近の運転は少し怖いかもしれません。
高速バスのツアーなども比較的多く組まれているゲレンデだと思います。
（今シーズンはコロナウイルスの影響がありますが）
シャトルバスなどもありますが、バス・電車など公共交通機関ではとても行きづらいゲレンデです。
コンディション★★★☆☆
積雪量は200cm近くありバッチリ。
当日はこの時期にしては、特別気温の高い日だったので、雪は重めでした。
（山頂付近でも氷点下になっていなかった）
丸沼高原スキー場は標高も高く、気温も低い日が多いので、パウダーやしっかり締まった圧雪バーンを期待していたので、滑りに行った日は少し残念でした。
基本的にはグッドコンディションな日が多いゲレンデです。
リフト・ゴンドラ★★★★☆
センターハウスから山頂までゴンドラで一気に上がれます。
コロナウイルス感染予防対策で、乗車人数制限が掛かっていたので、タイミングによっては待ち時間が長いです。
強風などでゴンドラが止まってしまうと、アクセスが急に悪くなる印象です。
リフトはほとんどがペアリフト。
全体的に乗りづらい・降りづらいリフトは少ないので、初心者の方がいても難易度は高くないと思います。
ひとつひとつのリフトが長くないので、ゴンドラに乗らずに回そうとすると、1本が短くて滑り足りないという感じがあります。
コース★★★★☆
ゴンドラで上がると、山頂から麓まで4km近い距離になります。
壁や落差のあるポイントなども多いので、いろいろ遊びながらロングランするには楽しいゲレンデです。
ちょうどいい中ぐらいの斜度で広いバーンというコース・ポイントが少ないので、がっつりカービングするには、コース全体の距離を考えると少し物足りない印象です。
（最近カービングにハマっている影響もあり）
初心者の練習やファミリーでのんびり滑るなら、イエローコース（中央ペアリフト）、レッドコース（第1ペアリフト）など、ゴンドラから降りてきた人のアクセスが少ないコースの方が空いていて快適に滑れると思います。
パーク★★★★☆
ボックス・レールなどのジブやキッカーなどパークも充実しています。
コバルトコース（第8ペアリフト）、オレンジコース(第1ペアリフト)に設置されています。
玉井太朗氏プロデュース、スノーサーフパーク「フローズンウェイブパーク丸沼」もイエローコース（中央ペアリフト）に開設されました。
食事★★★☆☆
センターステーションの「プラトー」、「ポックル」
山の一番麓の「高原の駅丸沼」
ゲレンデ中腹の「とんふぁん」
山頂にある「山頂レストランしらね」があります。
メニュー数は多くなく、値段もゲレンデ価格で普通の印象。
グリーンカレーやガパオなどアジア系の変化球メニューはなぜか多いです。
当日は「高原の駅丸沼」で、メイン＋サイドメニューでドリンクがサービスというセットに。
キーマカレー＋鶏のからあげ＋オレンジジュース
混雑具合★★☆☆☆
人気があるゲレンデなので、比較的混んでいる日が多いです。
全体的に客層は若めの印象です。
ゴンドラが混む⇒ゴンドラからアクセスするコースが混む、ということもあるので、長いコースにこだわらない方は、上手くリフトを活用すると混雑を避けられるかもしれません。
初心者★★☆☆☆
乗り降りしづらいリフトも少なく、リフトが怖い方はゴンドラがあるのはプラスのポイントだと思います。
ゴンドラ→山頂からのコースは、休日はコースに人が多い点、滑りにくいポイントが数カ所ある点（片斜面、長い緩斜面、幅が狭いなど）が、初心者の方には要注意かと思います。
初めての方や練習したい初心者の方は、ゲレンデ中腹～下部の空いているコースを見つけて滑るのがいいかもしれません。
上級者★★★★☆
山頂からロングランができます。
地形で遊んだり、グラトリもしながら、というフリーラン・フリースタイル系の滑りをする上級者の方にはとても楽しいゲレンデだと思います。
アイテムも多く、きちんと整備されているので、パークに入りたい方にもおすすめです。
長い距離をカービングでぎゅんぎゅん滑れるようなコースがないので、しっかり滑りたい方には少し物足りないかもしれません。
（ゴンドラ→山頂からのコースだとカービングでがっつりというポイントが少ない、リフトだとコースの距離自体が短い）
ファミリー★★☆☆☆
若年層、グループが多いので、コース全体で見るとファミリーでは滑りづらいかもしれません。
スノーボードが多く、スキーも少ない。
第1ペアリフトのあたりはファミリーが多めなので、ゲレンデの一部でのんびり滑るくらいのレベルのお子さんと一緒ならいいかもしれません。
（しっかり滑れる、長い距離を滑れるレベルだと物足りない）
レッドコース下部には、スノーエスカレーターが設置されたキッズパークがあります。
「高原の駅丸沼」では座敷席が予約できるので、そこを拠点にキッズパーク＋短いコースで遊ぶならファミリーも使いやすいと思います。
総括・感想
人気のあるゲレンデなので、混雑している日は多いかもしれません。
標高が高いので、雪質も良く、がっつり降った日にパウダー狙いも有りのゲレンデです。
ゴンドラを使って、地形・パークで遊びながらロングランという滑り方が一番丸沼高原スキー場を満喫できそうです。
上級者向けの遊べるポイント・アイテムも多いですが、初級者～中級者で来ているグループも多かったです。
道路に雪が付いている日は、雪道が長くなるので運転には注意ですね。
丸沼高原スキー場のゲレンデ情報
【Burtonオンラインストア】
tag : スノーボード, BURTON, バートン, メンテナンス, レビュー, 選び方, ゲレンデ, 群馬, 丸沼高原, スキー場,
2020年 02月03日 12:22 (月)
みなさんこんばんはstoneです。
今シーズンは雪が降るのが遅かったのと、色々と立て込んでいて、かなり遅いシーズンスタートになりました。
初滑りはここ何シーズンかホームゲレンデのようになっている丸沼高原スキー場に。
（最近はたんばらに行けてないな）
2月2日に日帰りで。
＞＞「丸沼高原キー場」ゲレンデ情報＜＜
丸沼高原スキー場
朝6時前に練馬ICから高速に乗りました。
ゲレンデ着は8時半頃でしたが、かなり駐車場が埋まっていました。
やっとゲレンデコンディションも上がってきて、待っていたスノーボーダー・スキーヤーが集まったんだと思います。
高速を降りてからゲレンデまでの山道も、駐車場もほとんど雪はありませんでした。
運転は楽ですが、雪が少ないのは少しさみしい気も。
・コンディション
天気：雪のち晴れ
気温：0℃～マイナス6℃くらい
積雪：190cm程
午前中は雪がちらついてましたが、だんだん晴れに。
気温的にはそこまで温かくはないですが、風も無くて日が当たっていると、体感温度としては全然寒くなかったです。
・コースetc
チケット売り場・レンタルはかなりの行列に。
コンビニで割引チケットを買っていましたが、現地で引き換えだったので滑り出しまでなかなかのタイムロス。
ロープウェイも混んでいて、結局滑り出しが10時半頃になってしまいました。
コンディションは思っていた以上に良かったですが、混んでいてファミリー層も多めだったので、初滑りのこともあり少し緊張しました。
午前中はロープウェイ2本だけでバテバテに。
早目のランチにしました。
センターステーションのレストラン「プラトー」
もち豚丼 \1,200
ノンアルビール \300
気持ちのいい天気になってきたので、本当はビールいきたいですが、運転のためノンアルに。
もち豚丼はボリュームもあってなかなか良い。
12時前にレストランに入りましたが満席状態で空き待ちでした。
13時以降は結構空席もあったので、遅め休憩の方がよかったかもしれません。
午後には白根山山頂付近までしっかり見える好天になりました。
だいぶ足慣らしもできてきたので、午後はロープウェイ3本分滑走。
丸沼高原は結構パークも充実していて、「コバルトコース」～「オレンジコース」に、レールなどのアイテムや7m・9mくらい？のキッカーが設置されています。
初滑りでケガしたくないので、「バイオレットコース」下部にひっそりとあったへっぽこキッカーしか入っていませんが。
丸沼は地形も遊べるポイントが多いですし、フリースタイル的な滑りをする人には楽しいゲレンデですね。
・感想
遅い初滑りはコンディションも良く、いいシーズンスタートになりました。
今シーズンはしっかりカービングが切れるようになりたいです。
丸沼も楽しいゲレンデですが、もっと広くて斜度もある程度あるところでカービングの練習もしたいですね。
ちゃんと滑れるようになれば、アイテムの多い丸沼でももっと遊べる気がします。
【Burtonオンラインストア】
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